Складирането играе незаменима роля и позиция в развитието на съвременната логистика, складовите стелажи също играят важна роля в логистиката.Първоначалната функция за съхранение на стелажите е по-трансформирана в циркулационна функция, тогава как да се подобри скоростта на циркулация на склада?Aisle играе ключова функция.
Дисплейната пътека се отнася до 2,0 ~ 3,0 м широка пътека между стелажите в склада, основната функция е достъпът до стоки.
Пътеката играе ключова роля за склад.Резервацията на пътеката ще повлияе пряко върху работата на склада и цената на стелажите.За склад с фиксиран размер, ако пътеката е проектирана тясна или като стелаж за интензивно съхранение, няма пътека, оползотворяването на складовото пространство може да бъде много високо. Въпреки това, неговият капацитет за събиране ще бъде много нисък и също така ще повлияе на циркулацията на стоки.Този вид складове са подходящи за съхранение на стоки с големи количества и по-малко разнообразие.Ако пътеката е твърде голяма, като обикновени стелажни стелажи, стелажи с дълги разстояния и т.н., такива стелажи и дизайн на пътеката ще подобрят способността за бране и съответно ще намалят степента на използване на пространството и капацитета за съхранение на склада.Така че как да проектирате пътеката в склада е много важно.
Ширината на пътеката отчита главно размера на палета, размера на товарната единица, стила на транспортното превозно средство и радиуса на завиване, като в същото време се вземат предвид и фактори като начин на съхранение на стоките и начин на преминаване на превозното средство.Като цяло ширината на пътеката може да се разглежда от следните два аспекта:
Според оборота на стоките, външния размер на стоките и транспортното оборудване в склада се определя размерът на пътеката.Склад с висока честота на изпращане и получаване, Неговият проход трябва да се определя на принципа на двупосочна работа.Минималната ширина може да се изчисли, както следва: B=2b+C, В тази формула за изчисление: B – Минимална ширина на пътеката (m);C – Безопасна междина, обикновено е 0,9 m;b – Ширина на транспортното оборудване (Включва ширината на превозваните товари, m).Разбира се, ширината на пътеката обикновено е 2~2,5 м, когато се носи с ментална количка.Когато се пренася с малък мотокар, обикновено е 2,4 ~ 3,0 м. Еднопосочният път за колата обикновено е 3,6 ~ 4,2 м.
В зависимост от размера на стоките и удобната операция за достъп за определяне
Ширината на пътеката между стелажите с ръчен достъп обикновено е 0,9 ~ 1,0 m;
Dilong проектира 3 различни проекта за пътеки:
Склад с нисък оборот и ниска честота на достъп
Пътеката може да бъде проектирана еднопосочна работа.Само един мотокар може да работи на пътеката.Ширината на пътеката обикновено е: Ширина на транспортното оборудване (включително ширината на обработваните товари) +0,6 m (безопасна междина);При транспортиране с малки мотокари ширината на пътеката обикновено е 2,4 ~ 3,0 м;Еднопосочният път за колата обикновено е 3,6~4,2 м.
Склад с голям оборот и висока честота на достъп
Пътеките ще бъдат проектирани за двупосочна работа: Двупосочната оперативна пътека може да побере два мотокара или други камиони, работещи в канала по едно и също време. Ширината обикновено е проектирана да бъде;Ширина на транспортното оборудване (включително широчината на обработваните товари) x 2+0,9 м (предпазна междина).
Склад за ръчно вземане
Ако складът е ръчно вземане, пътеката може да бъде проектирана като 0.8m~1.2m, обикновено около 1m;Ако ръчният пикап трябва да бъде оборудван с количка, тя трябва да се определи според ширината на количката, обикновено 2-2,5 м.
Горните са две точки, които производството трябва да вземе предвид при проектирането на стелажи.Производителите ще проектират и планират ширината на пътеката според специфичните изисквания.
Час на публикация: 01.04.2022 г